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Retour vers l'acceuil |
NINER
Le specialiste du VTT 29" |
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officiel de NINER |
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Gamme 2012 : Fin de la distribution de la gamme en magasin
- changement de distributeur -
- Nous assurerons les demandes de garantie eventuelles et la vente de pieces détachées - |
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GAMME 2011 |
Montage 29" niner 2011 ... |
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NINER
RIP 9 VTT 29"
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Le
vélo dans sa
configuration actuelle pèse 13.9 kg avec les pédales
time z c'est une taille xl en noir anodisé
La première impression, quand on est pas habitué au 29 , et de
se sentir plus haut et plus grand que les autres mais on oublie très vite
les grandes roues et on reprend ses habitudes de 26" .
Pour mes 192 cm j'ai vraiment l'impression d'avoir enfin un vélo a ma
taille. Un vélo qui ne se cabre pas aux moindres coups de pédales
et qui n'a pas l'arrière qui se soulève dans les descentes techniques
ou sur les freinages appuyés. Pas une seule fois je n'ai ressentit le besoin
de descendre la selle même en terrains très pentus ou descentes
rapides dans les cailloux. Justement plus on va vite et plus le rapport 29 /26
prend de l'avantage pour le 29. Dans les cailloux le passage est mieux que
mon ancien zesty et on a moins l'impression d'être freiner par les obstacles
. Le rendement est trés correcte presque aussi bien que le zesty.
En ce qui concerne le cadre il est très réactif et ne pompe
presque pas.
Je passe aussi vite dans les singles de saint medard qu'avec mes anciens
26" (
surement due a ma taille ).
Certes en relance on est un peu moins vifs mais celà n'est pas du tout handicapant
et le vélo prend très vite de la vitesse . En effet sur les portions
roulantes l'effet grandes roues aide a atteindre et rester plus facilement a
une vitesse élevée . Ce cadre, dans son montage actuel ,est un
gros all mountain et peut très bien faire de l'enduro light ce qui
explique son poids et le rendement .
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En
résumé, aprés plus de 200 kms sur différent
terrains ( cailloux,sable, boue etc...)
Le bilan est très positif pour moi et j'ai vraiment cette sensation d'avoir
enfin trouvé un vélo a ma taille.
Bien que plus lourd que beaucoup de 26" en 120 ou 140 il est largement compensé par
tous ses avantages .
Les +
Passe mieux dans le défoncé
Moins de risque de passer par au dessus du guidon
Très stable en descente rapide
Les -
Un peu plus lourd
Moins vif que le 26 ( et encore ...)
nb : mes impressions se font suivant mes anciens VTT en 26" tels-que
zesty 514 / 714 2008 ; yeti 575 ; rotwild red one ; zesty 514 2010 tous en taille
xl |
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